浅草通り　（上野浅草仏壇通り）に施工されたプレキャスト中央分離帯です。
今回は施工性を優先して基礎・本体一体型が採用されました。

仕事とは関係ありませんが、弊社朝霞工場内にバスケット用コートが完成しました。練習用のハーフコートですが。
作業所の二階で２０年前まで稼働していた廃タイヤボイラーが有った場所です。
また手前には卓球台及び休憩用スペースも有ります。
詳細はブログをご覧下さい。

２月までの繁忙期が過ぎた為、３月からは土曜日は毎月第一土曜日のみの営業となります。
また８月・９月は変則となりますので、詳細につきましてはトップページにあります営業日カレンダーを参照下さい。

１月は６日より営業致します。なお、１～２月は繁忙期の為、全土曜日終日営業致します。
３月以降の営業日は年間カレンダーをご覧下さい。

東京都型汚水桝φ７００用の異形甲に改良型が出来ました。
1. ナット埋込みなのでアンカーの後打ちが不要です。
2 .調整リングがズレ止めになります。
3 .外寸が調整リングと同じなので転圧が容易です。
今まで従来の甲にアンカーを打ち込むと壁が壊れてしまいました。

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上野駅前に夜間納入した大型プレキャスト桝ＧＭＸです。
下水道用の特殊マンホールとして使われました。内寸が2000×1200です。
このように全く規格に無い寸法のマンホールにも対応可能です。

千葉源市川市の鳴島重機様のモータープールに納めさせて頂きました。
日本最大の１００トンラフターを持つ大型重機専門のリース会社です。このような過酷な通行条件の場所でも安心してご使用頂けます。

横断用Ｕ形のカタログを改定しました。最近の豪雨対策の為、新たに溝幅５００用が追加になりました。
これで内寸１８０ｍｍから５００ｍｍまでとなり、選択肢が広がりました。
また新たに天端に鉄板の出ない化粧タイル対応製品も出来ました。

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狭あい道路用のＬ形です。軽量なので重機が入らない場所でも施工が可能です。
また長尺なので施工効率が上がります。またコミュニティ道路にも適しています。

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今まで東京都型の片斜壁はφ900から600に絞る物しか有りませんでした。その為φ1200の２号人孔の改造にはＪＩＳ型の人孔と組立人孔を混在させていました。
しかしこの方法では部材が多くなり、不経済でステップの幅もバラバラになってしましました。
今回φ1200から900に絞る片斜壁が出来ましたので安全かつ経済的な人孔改造が可能となります。

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新橋駅前　銀座口に設置された案内サイン看板の基礎ブロックです。
基礎ブロックをおいて看板を差し込むだけで完成です。
こんなものも一個から製造できます。
※詳細図面については写真左下の　「詳細を見る」をクリックして下さい。

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ご要望の多かった東京都仕様の境石・歩道止石・植樹帯縁石の基礎部分をプレキャスト化しました。境石基礎

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当社は鉄工所ではありませんが、現場からの要望に敏速に対応するために自社内である程度の型枠加工をしています。その為にはちょっとした鉄工所並みの設備が必要です。
今回シャーリング（鉄板の切断機）を買い替えました。4.5ｍｍ×2550ｍｍの能力が有ります。
コンクリート工場には少しもったいないですが。

束石とも呼ばれているコンクリートピンコロです。コンクリートスペーサーとしても使えます。
ネット通販やホームセンター等で売られている製品と違いＪＩＳ工場で造られており、一般のピンコロの約１．７倍の強度（２７Ｎ/ｍｍ）があり、強度試験成績書も提出出来ます。高強度の製品なので様々な用途にお使い頂けます。
ピンコロ

蓋のすきまについて

今、全国でますの蓋の隙間に自転車のタイヤが落ちる事故が多発しています。東京都ではかなり前から隙間は１５ｍｍと規定していますが、現実は20ｍｍ以上の現場が見られます。
写真をクリックしてみてください。この蓋も実際は27ｍｍも開いていました。
弊社では全製品検品して15ｍｍ以内を確認して出荷しております。